
Підшипники, які використовуються в безпілотних літальних апаратах, повинні відповідати вимогам легкості, високої частоти обертання, низького тертя та корозійної стійкості.
Підшипники, які використовуються в безпілотних літальних апаратах, повинні відповідати вимогам легкості, високої частоти обертання, низького тертя та корозійної стійкості.
1. Кулькопідшипники з глибоким жолобом
Застосування: Високошвидкісні вузли, що обертаються, такі як вали електродвигунів, пропелери та сервоприводи.
Особливості: Проста конструкція, сприйняття радіальних та осьових навантажень; низьке тертя, висока частота обертання (наприклад, керамічні підшипники можуть досягати вищих швидкостей); поширені матеріали: нержавіюча сталь (для захисту від корозії) або гібридна кераміка (кульки із нітриду кремнію + сталеві кільця).
2. Радіально-упорні шарикопідшипники
Застосування: Вузли, що вимагають одночасного сприйняття радіальних та осьових навантажень, наприклад електродвигуни мультироторних БПЛА.
Особливості: Кут контакту (наприклад, 15 ° або 25 °) оптимізований для сприйняття осьового навантаження; парна установка дозволяє підвищити жорсткість (наприклад, у сервоприводах БПЛА).
3. Голчасті роликопідшипники
Застосування: вузли з обмеженим простором, що коливаються (наприклад, тяги сервоприводів).
Особливості: Малий радіальний розмір, висока здатність, що несе; підходять для високочастотних коливальних або обмежених обертальних рухів.
4. Підшипники із самомастилом
Застосування: шарнірні вузли, що не обслуговуються (наприклад, шарніри складних консолей дрону).
Особливості: Матеріал містить тверді мастила (такі як ПТФЕ або графіт); стійкі до пилу, не вимагають технічного обслуговування, але мають порівняно низьку несучу здатність.
5. Керамічні підшипники (цілком керамічні або гібридні)
Застосування: Електродвигуни висококласних БПЛА або екстремальні умови (високі температури/корозійне середовище).
Особливості: Повністю керамічні (ZrO₂ або Si₃N₄) - корозійностійкі, легкі, але мають високу вартість. Гібридні керамічні (керамічні кульки + сталеві кільця) - збалансоване рішення щодо продуктивності та вартості.
6. Фланцеві підшипники
Застосування: Вузли, що потребують осьової фіксації (наприклад, камерний підвіс).
Особливості: Оснащені фланцем для зручності монтажу та запобігання осьовому зміщенню.
1. Розміри та вага: Мініатюрні підшипники (наприклад, з внутрішнім діаметром 3 мм) застосовуються в малих БПЛА.
2. Частота обертання: Підшипники електродвигунів повинні витримувати десятки тисяч обертів на хвилину (наприклад, у моторах DJI зазвичай використовуються підшипники класу точності не нижче ABEC-5).
3. Стійкість до навколишнього середовища: Водонепроникні/пилозахисні ущільнення (наприклад, гумові кільця ущільнювачів) або стійкість до соляного туману (нержавіюча сталь).
4. Вартість: У комерційних БПЛА найчастіше застосовуються шарикопідшипники з глибоким жолобом із нержавіючої сталі; у військових чи промислових БПЛА можуть використовуватися керамічні підшипники.