
Підшипники для вітроенергетики є ключовими компонентами вітроенергетичних установок. За розташуванням і функцією у вітрогенераторі вони поділяються головним чином на підшипники нишпорення, підшипники питча (повороту лопатей), підшипники головного валу, підшипники редуктора (мультиплікатора) і підшипники генератора.
Підшипники для вітроенергетики є ключовими компонентами вітроенергетичних установок. За розташуванням і функцією у вітрогенераторі вони поділяються головним чином на підшипники нишпорення, підшипники питча (повороту лопатей), підшипники головного валу, підшипники редуктора (мультиплікатора) і підшипники генератора. Номенклатура підшипників включає безліч типорозмірів та моделей. За типом комплектованого обладнання підшипники поділяються на підшипники для вітроенергетики, підшипники для будівельно-дорожньої техніки, автомобільні підшипники, підшипники для верстатів, залізничні підшипники, підшипники для металургійного та гірничо-шахтного обладнання тощо. Підшипники, що застосовуються у вітроенергетичних установках, включають: підшипники нишпорення (підключають головний вал) (Мультиплікатора), підшипники генератора. Середня кількість підшипників на один вітрогенератор: підшипник нишпорення - 1 комплект, підшипники пітчу - 3 комплекти, підшипники головного валу - 2 комплекти, підшипники генератора - 3 комплекти. З урахуванням підшипників редуктора середня кількість підшипників однією вітрогенератор може досягати 27 комплектів. Підшипник головного валу є ключовим та найбільш відповідальним компонентом. До поширених типів відносяться: сферичні роликопідшипники (SRB, в основному застосовуються в двофідерних машинах і машинах потужністю до 5 МВт), конічні роликопідшипники (TRB) і трирядні циліндричні роликопідшипники (CRB, в основному застосовуються в безредукторних і напівбезредукторних машин). Система незалежного живлення шляхом роздільного динамічного регулювання кута повороту кожної з трьох лопатей дозволяє кожній лопаті займати різне задане положення, знижуючи динамічне навантаження балансування. Підшипники незалежного пітчу мають перспективу стати галузевим трендом. Підшипники для вітроенергетики характеризуються високим ступенем кастомізації, високими вимогами до надійності, необхідністю антикорозійної та вологозахисної стійкості (особливо для морського застосування), безпеки та ремонтопридатності. Умови їх експлуатації важкі, вартість ремонту висока, пред'являються вкрай високі вимоги до терміну служби.
1. Необхідно контролювати температуру кування, щоб уникнути зростання великого зерна;
2. Необхідно контролювати процес термопокращення (загартування з високою відпусткою), забезпечуючи необхідну структуру серцевини після термопокращення, що гарантує механічні властивості;
3. Контроль глибини поверхневого зміцненого шару при загартуванні ТВЧ;
4. Запобігання утворенню поверхневих мікротріщин.